航空發動機一般有三種類型:渦噴、渦扇和渦槳;渦噴發動機把燃燒后的高溫高壓氣流以高速排出噴管,獲得一個向前的推力;渦扇和渦槳其推力組成除了噴管排氣的推力,還要加上前面風扇或螺旋槳向后吹風產生的拉力。業內平常所說的“渦噴費油,渦扇次之,渦槳省油”。

簡單地說,渦扇有兩個涵道,而渦噴只有一個涵道;渦噴在燃燒室前只有壓氣機,而渦扇除了壓氣機還有風扇,對于渦扇流入發動機的空氣一部分流入外涵道,一部分進入燃燒室,而渦噴全部進入燃燒室。

不管哪種航空器的發動機,其密封性能的好壞直接影響了其工作效率及能耗水平,世林膠業與國內航空、航天等軍工集團合作近二十年,多款軍工密封膠得到廣泛、長期的實際應用,客戶反饋良好,多次被評為“優秀供應商”。
世林膠業的XJ62(XY602)液態密封墊是以酚醛樹脂、防銹添加劑、固體潤滑劑等配制而成的液態密封墊。具有好的密封性,且耐汽油、滑油、噴氣燃油與液壓油。使用溫度-50℃~100℃。已用于渦輪螺旋槳和渦輪風扇航空發動機的有關部件密封以防止汽油、滑油、噴氣燃油與液壓油泄漏。也可用于其它機械設備的有關結合面密封。
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作者:大黃